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다음 <표>는 2019 ～2023년 ‘갑’국 지방직영기업의 유형별 자본규모 및 부채규모에 관한 자료이다. 이에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
<표 1> 2019 ～2023년 지방직영기업의 유형별 자본규모
(단위: 억 원)
| 유형 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 상수도 | 348,424 | 365,436 | 383,583 | 398,250 | 414,826 |
| 하수도 | 465,793 | 477,440 | 474,102 | 492,258 | 504,780 |
| 공영개발 | 204,686 | 211,542 | 270,772 | 272,595 | 268,396 |
| 자동차운송 | 149 | 127 | 114 | 105 | 167 |
<표 2> 2019 ～2023년 지방직영기업의 유형별 부채규모
(단위: 억 원)
| 유형 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 상수도 | 5,534 | 5,687 | 8,130 | 7,850 | 8,387 |
| 하수도 | 56,536 | 53,643 | 54,060 | 50,992 | 48,245 |
| 공영개발 | 15,911 | 12,700 | 9,943 | 7,054 | 6,925 |
| 자동차운송 | 14 | 16 | 19 | 20 | 26 |
※ 1) ‘갑’국 지방직영기업 유형은 상수도, 하수도, 공영개발, 자동차운송으로만 구분됨. 2) 부채비율(%) ＝ 부채규모 / 자본규모 × 100
- ①2023년 지방직영기업 유형별 부채규모 순위와 부채비율 순위는 동일하다.정답
- ②2022년에는 자본규모가 가장 큰 지방직영기업 유형과 부채규모가 가장 큰 지방직영기업 유형이 동일하다.정답
- ③2020년 지방직영기업 유형별 부채비율은 하수도가 공영개발의 1.5배 이상이다.정답
- ④2020년 부채규모의 전년 대비 증감률이 가장 큰 지방직영기업 유형은 공영개발이다.정답
- ⑤자본규모가 매년 증가한 지방직영기업 유형은 상수도뿐이다.정답
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정답 ①부채규모와 부채비율 순위
정답: 공식 최종정답 기준 · 검수 방식
정답 근거
정답은 ①이다. 2023년 부채규모는 하수도＞상수도＞공영개발＞자동차운송 순이다. 부채비율은 자동차운송 26/167≒15.6%, 하수도 약 9.6%, 공영개발 약 2.6%, 상수도 약 2.0%로 순위가 다르다. ② 2022년 자본과 부채 규모의 최댓값은 모두 하수도이다. ③ 2020년 부채비율은 하수도 약 11.24%, 공영개발 약 6.00%로 약 1.87배이다. ④ 증감률을 변화의 크기로 비교하면 상수도 약 2.8% 증가, 하수도 약 5.1% 감소, 공영개발 약 20.2% 감소, 자동차운송 약 14.3% 증가로 공영개발이 가장 크다. ⑤ 하수도는 2021년, 공영개발은 2023년, 자동차운송은 2020～2022년에 자본이 감소했다. 빠른 풀이: 규모가 작아도 분모가 더 작으면 비율은 클 수 있다. 순위 동일 여부는 자동차운송 하나만 계산해도 반박된다.